К основному тексту

Радиатор охлаждения

Ремонт радиатора в Астане: пайка, опрессовка, восстановление сот

Лужа антифриза под машиной, треснул бачок, мотор стал греться? Находим все места течи, оцениваем, стоит ли радиатор ремонта, и приступаем с вашего согласия. Цена после осмотра.

Пн-пт 10:00-19:00 · г. Астана, проспект Туран, 245

Капли антифриза под передом машины, мокрые пятна или белые подтёки на сотах, стрелка температуры выше обычного: радиатор с такими симптомами часто удаётся отремонтировать без покупки нового. Снимаем его, опрессовкой находим все течи, оцениваем запас целого металла. Медные и латунные радиаторы паяем, повреждённые соты восстанавливаем, затем повторно проверяем под давлением. Ремонт не окупится: скажем прямо. Цена после осмотра, гарантия 6 месяцев или 10 000 км.

Блок охлаждения: радиатор, интеркулер и электровентилятор
Деталь: система охлаждения.

Как понять, что течёт именно радиатор?

Типичные признаки:

  • Лужа или капли под передней частью машинысо сладковатым запахом, зелёного, красного или синего цвета.
  • Мокрые пятна, белые или цветные подтёки на сотах, чаще возле бачков и по краям.
  • Падает уровень в расширительном бачке, антифриз приходится доливать.
  • Мотор греется в пробках или в жару, а в движении температура возвращается к норме: соты забиты или частично глухие.
  • Трещина пластикового бачка, отломанный штуцерпосле удара или от старости.

Антифриз капает также с патрубков, помпы, печки. Поэтому сначала ищем точное место утечки.

Когда нужна другая страница:

Антифриз в расширительном бачке
Расширительный бачок, уровень антифриза между метками

От MIN до MAX

Уровень в норме

Расширительный бачок, уровень антифриза ниже нижней метки

Под отметкой MIN

Охлаждающая жидкость убывает, нужен поиск утечки

Мутный антифриз с масляной плёнкой в расширительном бачке

Мутная жидкость, сверху масляная плёнка

Стоит выяснить, нет ли смешивания жидкостей

Пока двигатель горячий, крышку бачка не открывают: в системе давление.

Важно для безопасности

Можно ли ехать с текущим радиатором?

Стрелка температуры подошла к красной зоне, из-под капота пар, антифриз льётся струёй: нет. Остановитесь в безопасном месте, заглушите двигатель, крышку горячего бачка не открывайте, жидкость под давлением обжигает. Своим ходом дальше не езжайте, напишите или позвоните нам.

Течь небольшая, температура в норме: пришлите фото места течи, подскажем, можно ли доехать самому. В дороге следите за стрелкой и при росте температуры сразу останавливайтесь.

Что мы делаем с радиатором?

  1. 1
    Осмотр на машинеОпределяем источник утечки: радиатор, патрубки, помпа, печка.
  2. 2
    Демонтаж и опрессовкаСнимаем радиатор, проверяем под давлением, находим все течи, а не только заметную.
  3. 3
    Оценка и сметаСмотрим износ сот и бачков, сравниваем ремонт с заменой, называем сумму и ждём вашего решения.
  4. 4
    РемонтПаяем трещины и свищи, восстанавливаем пайкой соты и бачки медных и латунных радиаторов. Ремонтопригодность алюминиевого радиатора оцениваем на осмотре.
  5. 5
    Повторная опрессовкаОтремонтированный радиатор снова проверяем под давлением.
  6. 6
    УстановкаСтавим радиатор, заливаем антифриз, удаляем воздух из системы, проверяем мотор на прогреве.

С машиной отдаём заказ-наряд с работами и суммой, заменённые хомуты или патрубки тоже возвращаем.

Контур охлаждения двигателя
Двигатель сбоку с патрубками системы охлаждения

1. Двигатель

Отдаёт тепло жидкости

Термостат системы охлаждения в пластиковом корпусе

2. Термостат

Открывает жидкости путь через радиатор

Радиатор системы охлаждения

3. Радиатор

Охлаждает жидкость потоком воздуха

Электрическая помпа системы охлаждения

4. Помпа

Гонит жидкость обратно в двигатель

К перегреву приводит неисправность любого узла контура, так что проверяют всю систему, не ограничиваясь радиатором.

Когда радиатор будет готов?

Срок называем после опрессовки, когда видны число течей и износ металла. Одна трещина и восстановление нескольких рядов сот сильно различаются по объёму.

Срок меняется по ходу ремонта: сообщаем сразу.

От чего зависит цена ремонта радиатора?

  1. 1Осмотр или проверкаМастер выясняет, в чём дело
  2. 2Что влияет на цену4 фактора, список ниже
  3. 3Цена и срокиОзвучиваем до того, как начнём

Цена после осмотра или диагностики. Её определяют:

  • марка и модель машины, сложность демонтажа радиатора
  • материал и конструкция радиатора
  • число течей по итогам опрессовки, объём восстановления сот
  • расходникиантифриз, хомуты, при необходимости патрубки.

По фото подскажем, есть ли смысл в ремонте. Точную сумму назовём после опрессовки.

Если при опрессовке найдутся ещё течи, сумма вырастет?

Только с вашего согласия:

  1. Снимаем и проверяем радиатор, называем объём работ и сумму.
  2. Ремонтируем после вашего одобрения.
  3. В процессе нашлись слабые соты рядом с трещиной или другой дефект: сначала звоним, объясняем, дальше работаем по вашему решению.

Почему зимой радиаторы текут чаще?

Зима нагружает радиатор с нескольких сторон. Дорожные реагенты оседают на сотах и разъедают тонкий металл. Резкий прогрев холодного мотора бьёт по пайке и стыкам бачков.

Вода или слабый антифриз на морозе замерзают и способны разорвать соты. Поэтому после ремонта заливаем антифриз, а доливать зимой воду не советуем. Печка при этом плохо греет: смотрите ремонт автопечки.

Что написать в WhatsApp, чтобы записаться?

Пишите в WhatsApp или звоните: +7 775 809 4100. Сообщение можно начать так: «Здравствуйте, течёт радиатор. Машина: марка, год. Где течёт: ...».

Пришлите заранее:

  • марку, модель, год машины
  • фото радиатора, места течи, лужи под машиной
  • поведение температуры двигателя.

Адрес: г. Астана, проспект Туран, 245.

+7 775 809 4100Написать нам в WhatsApp

Опишите поломку и укажите марку, модель, год выпуска · Пн-пт 10:00-19:00 · г. Астана, проспект Туран, 245

Какая гарантия на ремонт радиатора?

6 месяцев или 10 000 км пробега, что наступит раньше. Условия уточняем при согласовании ремонта.

Что спрашивают чаще всего

Когда радиатор уже не стоит ремонтировать?
Когда соты сгнили по всей площади и после пайки одного места течёт соседнее. Сильно смятый после удара радиатор тоже невыгодно чинить. В таких случаях прямо предлагаем замену.
Зачем снимать радиатор, если течь видно и так?
На машине заметно одно место, опрессовка часто находит ещё несколько. Запаянная только видимая течь не спасает от новой в другом месте.
Герметик в антифриз не поможет?
Мелкую течь он иногда на время останавливает, но способен забить тонкие каналы радиатора и печки. После герметика ремонт и промывка обычно сложнее, лучше обойтись без него.
Что такое восстановление сот?
Ремонт пайкой повреждённых трубок и пластин сердцевины радиатора. Оправдан при локальном повреждении, когда остальная сердцевина в хорошем состоянии.
Ремонтируете радиаторы кондиционера?
Радиатор кондиционера работает под другим давлением и с хладагентом, это отдельная работа. Смотрите ремонт кондиционера.

Связанные работы

Наши правила

Действуют при любом ремонте и обслуживании.

  • Сумму и состав работ согласуем до начала ремонта. Без вашего согласия сумма не растёт.
  • На выдаче отдаём заказ-наряд с перечнем работ, запчастей и суммой, а также снятые старые детали.
  • Гарантия зависит от вида ремонта: срок указан на странице каждой услуги.

sto-astana.kz в городе Астана

Приезжайте по адресу г. Астана, проспект Туран, 245. Часы приёма: пн-пт 10:00-19:00.

Где мы:
г. Астана, проспект Туран, 245
Номер:
+7 775 809 4100
Когда открыты:
Пн-пт 10:00-19:00

Пн-пт 10:00-19:00