К основному тексту

Двигатель

Ремонт ГБЦ в Астане: опрессовка, шлифовка плоскости, клапаны, трещины

Мотор перегрелся, антифриз уходит, в масле эмульсия или головку повело? Снимаем ГБЦ, дефектуем, называем объём ремонта с суммой и приступаем после вашего согласия. Гарантия 6 месяцев или 10 000 км.

Пн-пт 10:00-19:00 · г. Астана, проспект Туран, 245

Главный враг головки блока цилиндров: перегрев. После него плоскость ведёт, по рубашке идут трещины, клапаны теряют компрессию. Снятую ГБЦ мы моем, опрессовываем, замеряем плоскость, осматриваем клапаны. Перечень работ составляем по результатам этой дефектовки и начинаем ремонт после вашего согласия. Повреждённую головку одна новая прокладка не спасёт. Гарантия на ремонт 6 месяцев или 10 000 км.

Турбированный бензиновый двигатель на монтажном стенде в ремонтном боксе
Деталь: двигатель. Снимок-иллюстрация.

Головка или только прокладка: как отличить?

Проверить ГБЦ стоит в таких случаях:

  • Был перегревСтрелка уходила в красную зону, машина кипела.
  • Уровень антифриза падает без видимых потёковЖидкость проникает в цилиндры или в масло через трещину либо пробой.
  • Под маслозаливной крышкой светлая эмульсия,из выхлопной трубы идёт белый дым.
  • В расширительном бачке бурлитпри заведённом моторе.
  • Мотор троит, компрессия в одном или нескольких цилиндрах заниженаВозможная причина: прогоревшие или неплотно сидящие клапаны.
  • После замены прокладки всё повторилосьТак бывает, когда головку после перегрева поставили обратно без замера плоскости и поиска трещин.

Пробитая прокладка выдаёт себя теми же симптомами, поэтому решение принимается на столе. Головка ровная и целая: ставим её обратно с новой прокладкой, подробности на странице замена прокладки ГБЦ. Нашлась трещина, деформация, износ клапанов: ремонтируем саму ГБЦ.

Ремонт ГБЦ касается только головки блока. Если головка в порядке, а кольца и вкладыши износились при целом блоке, подойдёт переборка двигателя. Износились цилиндры или коленвал: это уже капитальный ремонт двигателя. Не уверены, где причина, покажите машину мотористу.

Цвет выхлопа: что он подсказывает
Выхлопная труба работающей машины без видимого дыма

Выхлоп едва заметен

Для прогретого двигателя это норма

Густой белый дым из выхлопной трубы

Плотный белый, долго висит в воздухе

Если пахнет сладким, стоит проверить охлаждение

Сизый дым с синеватым оттенком из выхлопной трубы

С синим или сизым оттенком

Как правило, сопровождает расход масла

Чёрный дым и копоть на выхлопной трубе

Чёрный, оставляет сажу

Обычно дело в топливоподаче и составе смеси

Оценивайте выхлоп после прогрева: на холодном двигателе пар идёт и у исправной машины.

Важно для безопасности

Можно ли ехать, если мотор перегревается?

Нет. Температура подбирается к красной зоне, из-под капота пар, горит лампа перегрева: съезжайте в безопасное место и глушите двигатель. Чем дольше перегретый мотор работает, тем выше шанс, что головку поведёт или она лопнет.

Крышку расширительного бачка на горячем двигателе не трогайте: кипящий антифриз под давлением выбросит наружу. Напишите или позвоните нам, подскажем дальнейшие действия, при необходимости вызывайте эвакуатор.

Что входит в ремонт головки блока?

  1. 1
    Диагностика на машинеПроверяем систему охлаждения и компрессию, ищем следы антифриза в цилиндрах или масле.
  2. 2
    Снятие ГБЦСтоимость снятия называем заранее и снимаем головку с вашего согласия.
  3. 3
    ДефектовкаМоем, опрессовываем, замеряем плоскость, осматриваем клапаны, сёдла, направляющие, постели распредвала.
  4. 4
    Ремонт по результатамВозможные работы: шлифовка плоскости, устранение трещин, притирка или замена клапанов, новые маслосъёмные колпачки и направляющие, восстановление постелей распредвала.
  5. 5
    СборкаСтавим головку на новую прокладку, при необходимости с новыми болтами, выставляем метки ГРМ, заливаем антифриз и масло, прогреваем мотор и контролируем утечки.

Выдаём заказ-наряд с перечнем работ, запчастей и суммой. Старые детали возвращаем.

Когда будет готова головка и машина?

Сроки определяет дефектовка. Шлифовка плоскости, заварка трещины, замена клапанов занимают разное время, часть запчастей приходится заказывать. Срок называем вместе с суммой, когда головка проверена.

От чего зависит цена ремонта ГБЦ?

  1. 1Осмотр или проверкаМастер выясняет, в чём дело
  2. 2Что влияет на цену4 фактора, список ниже
  3. 3Цена и срокиОзвучиваем до того, как начнём

Цену называем после диагностики и дефектовки. Её складывают:

  • тип двигателячисло цилиндров, 8 или 16 клапанов, бензин или дизель
  • найденные дефектыдеформация плоскости, трещина, износ клапанов и направляющих
  • трудоёмкость снятия головки на конкретной модели
  • запчастипрокладка, болты, клапаны, колпачки.

Вдруг при дефектовке найдут больше, чем думали?

Трещину или разбитые направляющие часто видно, лишь когда головка лежит на столе. Поэтому работаем в два шага:

  1. После диагностики называем стоимость снятия и дефектовки.
  2. Разобрав, показываем дефекты и называем цену ремонта.

Дальше решение за вами. Если по ходу работы найдётся что-то ещё, сначала позвоним и объясним, а сумма без согласия не меняется.

Может ли мороз повредить головку блока?

Может, когда в системе вода или разбавленный антифриз. Лёд занимает больше места, чем жидкость, и рвёт рубашку охлаждения головки или блока.

Доливали зимой воду? Замените её полноценным антифризом: замена антифриза. Если антифриз пропадает неизвестно куда, ищите причину, а не доливайте его бесконечно.

Что написать в WhatsApp про ремонт ГБЦ?

Напишите в WhatsApp или позвоните: +7 775 809 4100. Пример сообщения:

Здравствуйте, нужен ремонт ГБЦ. Машина: марка, модель, год, объём двигателя. Что было: перегрев, уходит антифриз, эмульсия. Головку уже снимали: да или нет.

Приложите фото эмульсии под крышкой, видео выхлопа или бурления в бачке. Головка уже снята? Сообщите: ответим, можно ли привезти её отдельно.

Адрес: г. Астана, проспект Туран, 245.

+7 775 809 4100Написать нам в WhatsApp

Опишите поломку и укажите марку, модель, год выпуска · Пн-пт 10:00-19:00 · г. Астана, проспект Туран, 245

Какая гарантия на ремонт ГБЦ?

6 месяцев или 10 000 км пробега, что наступит раньше. Условия гарантии уточняем при согласовании ремонта.

Что спрашивают чаще всего

Можно ли отремонтировать прокладку ГБЦ без снятия головки?
Нет. Прокладка меняется только со снятой головкой. Герметики для системы охлаждения неисправность не устраняют, зато способны забить радиатор и печку. Целой головке достаточно замены прокладки ГБЦ.
Зачем шлифовать головку, если меняем прокладку?
Покоробленная после перегрева плоскость не даст новой прокладке прилечь равномерно, и её пробьёт повторно. Потребность в шлифовке определяет замер.
Что такое опрессовка ГБЦ?
Каналы охлаждения глушат, внутрь подают давление и смотрят, где оно уходит. Так обнаруживают трещины, незаметные при осмотре.
Трещину в головке можно заварить?
Иногда. Всё решают расположение, размер трещины и сплав головки. Ненадёжный ремонт предлагать не станем, честно скажем и назовём вариант с заменой ГБЦ.
Когда ГБЦ проще заменить, чем ремонтировать?
Когда трещина в неремонтопригодном месте или износ настолько велик, что восстановление обойдётся дороже либо прослужит меньше. Показываем дефекты, называем цену обоих вариантов, а выбор делаете вы.

Связанные работы

Наши правила

Действуют при любом ремонте и обслуживании.

  • Сумму и состав работ согласуем до начала ремонта. Без вашего согласия сумма не растёт.
  • На выдаче отдаём заказ-наряд с перечнем работ, запчастей и суммой, а также снятые старые детали.
  • Гарантия зависит от вида ремонта: срок указан на странице каждой услуги.

sto-astana.kz в городе Астана

Приезжайте по адресу г. Астана, проспект Туран, 245. Часы приёма: пн-пт 10:00-19:00.

Где мы:
г. Астана, проспект Туран, 245
Номер:
+7 775 809 4100
Когда открыты:
Пн-пт 10:00-19:00

Пн-пт 10:00-19:00